Ηλεκτρικό αυτοκίνητο στα νησιά: Κρήτη, Ρόδος, Κέρκυρα, Κυκλάδες
Στα περισσότερα ελληνικά νησιά οι αποστάσεις είναι μικρές, οι δρόμοι αργοί και ο ήλιος άφθονος. Στα χαρτιά, ιδανικές συνθήκες για ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Στην πράξη, η εμπειρία αλλάζει πολύ από νησί σε νησί: στην Κρήτη θα φορτίζετε σχεδόν όπως στην Αθήνα, ενώ σε ένα μικρό κυκλαδονήσι μπορεί να εξαρτάστε από μία πρίζα στο κατάλυμα. Και πριν απ' όλα υπάρχει το πλοίο, με τους δικούς του κανόνες.
Πρώτα το πλοίο: ο κανόνας του 40%
Από τον Απρίλιο του 2024 ισχύει εγκύκλιος του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για τα οχήματα εναλλακτικών καυσίμων. Για τα ηλεκτρικά και τα plug-in υβριδικά προβλέπει:
- Επιβίβαση με μπαταρία έως 40%. Το πλήρωμα μπορεί να ζητήσει να δει την ένδειξη.
- Καμία ασυνόδευτη μεταφορά.
- Καμία φόρτιση μέσα στο πλοίο.
- Οχήματα με εμφανή ζημιά στην μπαταρία δεν επιβιβάζονται.
Ο κανόνας έχει δεχτεί κριτική ως ελληνική ιδιαιτερότητα χωρίς σαφή τεχνική βάση, αλλά οι ακτοπλοϊκές τον εφαρμόζουν. Επειδή μπορεί να αλλάξει, ελέγξτε τους όρους της εταιρείας πριν ταξιδέψετε.
Στην πράξη:
- Φτάνετε στο λιμάνι αναχώρησης με περίπου 30–40%. Αν φορτίζετε στο σπίτι, βάλτε όριο φόρτισης.
- Με αυτό το 30–40% πρέπει να φτάσετε από το λιμάνι άφιξης ως τον πρώτο φορτιστή. Στα μεγάλα νησιά δεν είναι θέμα, στα μικρά ελέγξτε από πριν.
- Για την πρώτη νύχτα, καλό είναι να κλείσετε κατάλυμα με φορτιστή.
Για τη διαδρομή στην ηπειρωτική χώρα μέχρι το λιμάνι, δείτε τον οδηγό ταξίδι με ηλεκτρικό.
Κρήτη: το πιο «έτοιμο» νησί
Η Κρήτη έχει την πιο ανεπτυγμένη υποδομή από τα ελληνικά νησιά. Θα βρείτε ταχυφορτιστές σε Ηράκλειο, Χανιά, Ρέθυμνο και Άγιο Νικόλαο, συχνά σε σούπερ μάρκετ, πρατήρια και εμπορικά κέντρα, και πολλούς AC φορτιστές σε ξενοδοχεία.
- Στον Βόρειο Οδικό Άξονα (ΒΟΑΚ) η διαδρομή Χανιά–Ηράκλειο–Άγιος Νικόλαος γίνεται άνετα και φορτίζετε στις πόλεις.
- Στη νότια Κρήτη και στα ορεινά οι ανηφόρες (π.χ. προς Σφακιά, Μάταλα ή Ιεράπετρα) ανεβάζουν την κατανάλωση. Φορτίστε πριν ξεκινήσετε και μη βασίζεστε σε έναν μόνο φορτιστή στον προορισμό.
- Με το πλοίο από τον Πειραιά το ταξίδι είναι συνήθως ολονύχτιο. Μπαίνετε με έως 40% και φορτίζετε το πρωί στο Ηράκλειο ή στα Χανιά.
Δείτε τους χάρτες για Ηράκλειο και Χανιά.
Ρόδος
Η Ρόδος έχει καλή κάλυψη στην πόλη και στα τουριστικά μέρη της ανατολικής ακτής, με αρκετούς φορτιστές σε ξενοδοχεία. Είναι όμως μεγάλο νησί, περίπου 80 km από άκρη σε άκρη, οπότε μια εκδρομή ως το νότιο άκρο θέλει λίγο προγραμματισμό. Στη δυτική και στη νότια πλευρά οι φορτιστές είναι πιο αραιοί.
Το πλοίο από τον Πειραιά κάνει πολλές ώρες και ο κανόνας του 40% ισχύει κανονικά. Πολλοί επισκέπτες βρίσκουν πιο πρακτικό να έρθουν αεροπορικώς και να νοικιάσουν ηλεκτρικό επί τόπου. Δείτε τον χάρτη φορτιστών Ρόδου.
Κέρκυρα
Η Κέρκυρα έχει ένα μεγάλο πλεονέκτημα: από την Ηγουμενίτσα το πέρασμα με το πλοίο είναι σύντομο. Στα Ιωάννινα υπάρχουν ταχυφορτιστές (και Supercharger), οπότε φορτίζετε εκεί, κατεβαίνετε στο λιμάνι και μπαίνετε στο πλοίο με το σωστό ποσοστό. Στο νησί οι περισσότεροι φορτιστές είναι γύρω από την πόλη και στις τουριστικές περιοχές. Οι στενοί ορεινοί δρόμοι στα βόρεια τρώνε ενέργεια, αλλά οι αποστάσεις είναι μικρές.
Κυκλάδες: από τη Νάξο ως την Αστυπάλαια
Στις Κυκλάδες τα πράγματα είναι πιο άνισα:
- Στα μεγαλύτερα νησιά (Νάξος, Πάρος, Σύρος, Τήνος, Σαντορίνη) υπάρχουν δημόσιοι φορτιστές, κυρίως AC, και σε ορισμένα σημεία DC. Πολλά καταλύματα έχουν πια δικό τους φορτιστή.
- Στα μικρότερα η δημόσια υποδομή μπορεί να είναι ελάχιστη και συχνά η μόνη σίγουρη λύση είναι η φόρτιση στο κατάλυμα.
Το θετικό είναι ότι οι αποστάσεις είναι μικρές. Σε ένα νησί σαν την Πάρο, ένα ηλεκτρικό με 40% μπαταρία κυκλοφορεί άνετα για αρκετές μέρες. Ένα φορητό καλώδιο φόρτισης για πρίζα σούκο σας βγάζει από τη δύσκολη θέση, αρκεί η πρίζα και η εγκατάσταση του καταλύματος να το σηκώνουν. Ρωτήστε τον οικοδεσπότη πριν το συνδέσετε και δείτε τον οδηγό φόρτιση σε σούκο.
Αστυπάλαια: το «έξυπνο νησί»
Η Αστυπάλαια είναι το πιο γνωστό ελληνικό πείραμα ηλεκτροκίνησης. Το πρόγραμμα «Astypalea: Smart & Sustainable Island» ανακοινώθηκε το 2020 και υλοποιείται από την ελληνική κυβέρνηση μαζί με τη Volkswagen. Στόχος του είναι να αντικατασταθούν σταδιακά τα συμβατικά οχήματα με ηλεκτρικά, να λειτουργήσουν δημόσια συγκοινωνία κατά παραγγελία και κοινόχρηστα οχήματα, και η ενέργεια να έρχεται από φωτοβολταϊκά.
Στην πράξη, θα βρείτε δίκτυο δημόσιων φορτιστών αρκετό για το μέγεθος του νησιού και μπορείτε να μετακινηθείτε με ηλεκτρικά οχήματα χωρίς να φέρετε το δικό σας. Το πρόγραμμα δεν έχει ολοκληρωθεί και, όπως σε κάθε μικρό νησί, η ενέργεια το καλοκαίρι παραμένει ζήτημα.
GReco Islands: τα μικρά νησιά της ηλεκτροκίνησης
Το πρόγραμμα GReco Islands θέλει να κάνει μικρά, μη διασυνδεδεμένα νησιά πρότυπα πράσινης οικονομίας, με φωτοβολταϊκά, αποθήκευση ενέργειας και ηλεκτρικά οχήματα. Πρώτη ήταν η Χάλκη, με φωτοβολταϊκό σταθμό και ηλεκτρικά οχήματα για τον δήμο και τους κατοίκους. Ακολούθησαν κι άλλα νησιά με παρόμοιους στόχους.
Να έχετε υπόψη ότι σε πολλά μη διασυνδεδεμένα νησιά το ρεύμα βγαίνει ακόμα εν μέρει από πετρελαϊκές μονάδες. Εκεί η φόρτιση είναι λιγότερο «πράσινη» και στις καλοκαιρινές αιχμές το δίκτυο μπορεί να πιέζεται. Αυτό ακριβώς θέλουν να αλλάξουν τα έργα ΑΠΕ και αποθήκευσης.
Ενοικίαση ηλεκτρικού στο νησί
Όλο και περισσότερες εταιρείες ενοικίασης σε Κρήτη, Ρόδο και Κυκλάδες έχουν ηλεκτρικά στον στόλο τους. Πριν κλείσετε, ρωτήστε:
- Με τι ποσοστό το παραλαμβάνετε και με τι ποσοστό πρέπει να το επιστρέψετε;
- Έχει μέσα καλώδιο Type 2; Και φορητό φορτιστή για σούκο;
- Δίνουν κάρτα φόρτισης ή πληρώνετε εσείς στους δημόσιους φορτιστές;
- Πόση είναι η πραγματική αυτονομία του συγκεκριμένου μοντέλου με κλιματισμό στη ζέστη;
| Νησί | Κάλυψη φόρτισης | Τι προτείνουμε |
|---|---|---|
| Κρήτη | Καλή στις πόλεις, αραιότερη στα νότια | Ηλεκτρικό χωρίς άγχος, με λίγο πρόγραμμα για τα ορεινά |
| Ρόδος | Καλή στην πόλη και στην ανατολική ακτή | Καλή λύση η ενοικίαση ηλεκτρικού επί τόπου |
| Κέρκυρα | Μέτρια προς καλή | Φορτίστε στα Ιωάννινα πριν από την Ηγουμενίτσα |
| Μεγάλες Κυκλάδες | Μέτρια, κυρίως AC | Κατάλυμα με φορτιστή |
| Μικρά νησιά | Ελάχιστη | Φορητό καλώδιο και συνεννόηση με τον οικοδεσπότη |
| Αστυπάλαια | Καλή για το μέγεθος του νησιού | Δοκιμάστε τις ηλεκτρικές υπηρεσίες μετακίνησης |
Συμβουλές για καλοκαίρι στο νησί
- Με τη ζέστη και τον κλιματισμό η κατανάλωση ανεβαίνει λίγο, αλλά με τις χαμηλές ταχύτητες των νησιών η αυτονομία είναι συνήθως πολύ καλή.
- Παρκάρετε στη σκιά όπου μπορείτε. Ωφελεί και την καμπίνα και την μπαταρία. Δείτε τον οδηγό για την μπαταρία ηλεκτρικού.
- Φορτίζετε τη νύχτα. Το δίκτυο πιέζεται λιγότερο και οι φορτιστές είναι συνήθως ελεύθεροι.
- Μη βασίζεστε σε έναν μόνο φορτιστή. Σε μικρό νησί, αν χαλάσει ο μοναδικός ταχυφορτιστής, η επισκευή μπορεί να αργήσει.
- Ψάξτε για δωρεάν φόρτιση. Αρκετοί δήμοι και επιχειρήσεις δίνουν δωρεάν AC φόρτιση. Δείτε τον οδηγό δωρεάν φορτιστές.
Με λίγα λόγια
Στα μεγάλα νησιά, όπως η Κρήτη, η Ρόδος και η Κέρκυρα, το ηλεκτρικό δουλεύει πλέον πολύ καλά, αρκεί λίγος προγραμματισμός. Στις Κυκλάδες και στα μικρά νησιά όλα κρίνονται από τη φόρτιση στο κατάλυμα. Το μεγαλύτερο εμπόδιο μένει ο κανόνας του 40% στο πλοίο, που σας υποχρεώνει να ξέρετε από πριν πού θα φορτίσετε μόλις φτάσετε. Ξεκινήστε από τον χάρτη όλων των φορτιστών και συγκρίνετε κόστος στη σύγκριση τιμών φόρτισης.
Συχνές ερωτήσεις
Μπορώ να πάρω το ηλεκτρικό μου αυτοκίνητο στο πλοίο;
Ναι, αλλά από τον Απρίλιο του 2024 ισχύει εγκύκλιος του Υπουργείου Ναυτιλίας: τα ηλεκτρικά και τα plug-in υβριδικά επιβιβάζονται με μπαταρία έως 40%. Μέσα στο πλοίο δεν φορτίζετε, οπότε κανονίστε από πριν πού θα φορτίσετε μόλις αποβιβαστείτε.
Έχει αρκετούς φορτιστές η Κρήτη;
Από τα ελληνικά νησιά, η Κρήτη έχει την καλύτερη κάλυψη, με ταχυφορτιστές στις μεγάλες πόλεις (Ηράκλειο, Χανιά, Ρέθυμνο) και AC φορτιστές σε πολλά ξενοδοχεία. Στα ορεινά και στη νότια ακτή οι φορτιστές είναι πιο αραιοί.
Αξίζει να νοικιάσω ηλεκτρικό αυτοκίνητο στις διακοπές σε νησί;
Σε μεγάλο νησί με καλή κάλυψη και κατάλυμα με φορτιστή, ναι. Είναι ήσυχη και οικονομική επιλογή. Στα μικρά νησιά οι αποστάσεις είναι μικρές, αλλά μάθετε από πριν πού και πώς θα φορτίζετε.
Τι είναι το πρόγραμμα GReco Islands;
Κυβερνητική πρωτοβουλία που θέλει να κάνει μικρά, μη διασυνδεδεμένα νησιά πρότυπα πράσινης ενέργειας και ηλεκτροκίνησης. Πρώτη μπήκε στο πρόγραμμα η Χάλκη, με φωτοβολταϊκά και ηλεκτρικά οχήματα.